近期，一份由JLL发布的关于2024年第三季度中国非保税高标物流地产市场的报告引起了广泛关注。该报告深入剖析了当前物流地产市场的各项关键指标，揭示了行业发展的新趋势和格局。
报告指出，宏观经济方面，2024年第三季度中国经济实现了4.6%的同比增长，但消费拉动放缓，网上零售增长乏力。与此同时，第二产业增速持续恢复，外贸增速也恢复明显。人口流动方面，长三角和珠三角城市群依旧保持强大吸引力，而京津冀则面临人口外溢压力。
物流地产市场格局方面，报告显示行业集中度较高，Top10开发商市占率达到56.9%。物流地产存量在长三角、珠三角等城市群分布不均，长三角城市群占比高达35.4%。租赁市场表现分化，全国50城整体平均租金和出租率各有变动，四大城市群之间的差异尤为明显。
投资市场方面，2024年物流地产投资市场仅完成一宗大宗交易，显示出投资者的短期谨慎态度，但长期来看，投资者对物流地产市场依然保持乐观预期。
政策支持方面，相关政策的出台旨在完善流通体制，支持海外流通设施布局，推进航空枢纽建设，为物流地产市场的发展提供了有力保障。
报告还展示了不同城市群的具体市场表现，包括珠三角出租率和租金维持高位但受新增供应影响略有下滑，长三角新增供应和需求增长乏力导致出租率下降，京津冀新签租金连续下降但出租率略有回升，以及成渝地区出租率小幅回升但库存去化仍面临挑战。
