欧盟近期对中国电动汽车发起的反补贴调查引发了广泛讨论。意大利知名经济学家弗拉迪米罗·贾凯对此发表了自己的看法，他严厉驳斥了“中国电动汽车产能过剩”的说法，并指出欧盟加征关税的做法或将适得其反。
贾凯强调，所谓的产能过剩只是欧盟对中国商品采取关税措施的借口，而非基于市场规律的合理应对。他特别提到，中国电动汽车的生产主要是为了满足国内旺盛的需求，而非过剩后的出口。同时，中国电动汽车的品质已逐渐超越德国、日本和美国等品牌，这绝非产能过剩所能解释。
贾凯认为，中国电动汽车产业的成功源于前瞻性的产业政策布局，而这正是欧盟所缺乏的。他指出，欧盟试图通过加征关税来保护自身汽车产业，但这一做法不仅无法帮助欧洲企业实现正当竞争和研发创新，反而可能阻碍技术升级，导致长期受损。
贾凯的观点为理解中欧电动汽车产业的竞争态势提供了新的视角，也引发了人们对国际贸易政策和技术创新关系的深入思考。
