周一，特斯拉公司的股价在早盘交易中飙升了近4%，并最终以微涨0.2%的成绩收盘，报389.79美元。这一收盘价创下了自2022年1月3日以来的新高，距离2021年11月4日创下的历史最高收盘价409.97美元也仅有不到5%的差距。股价的上涨部分得益于美国银行证券（BofA Securities）分析师对特斯拉在机器人技术领域的积极评价。
BofA分析师约翰·墨菲在参观了特斯拉奥斯汀超级工厂后，对特斯拉2025年及以后的前景表示了信心。墨菲在一份报告中指出：“此次访问让我们更加确信，特斯拉凭借其核心的电动汽车业务和即将推出的机器人出租车服务，将在2025年以后持续增长，并且从长期来看，其投资在Optimus上的潜力巨大。”他提到，特斯拉目前正利用Optimus自动分拣电池，并通过诸如接球等用例测试这款人形机器人的灵活性。
墨菲在报告中重申了对特斯拉股票的“买入”评级，并将其目标价从350美元上调至400美元，上调幅度达到14.3%。这一新目标价是华尔街上的最高之一，意味着特斯拉股价有望从上周三的收盘价上涨约11.8%。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在10月的最新财报电话会议上称Optimus为“遥遥领先的最先进人形机器人”。他表示，特斯拉是“唯一真正拥有规模化人形机器人所需所有要素的公司”。“其他公司缺少的是人工智能大脑和能够真正大规模生产的人才，”马斯克说，“我认为Optimus最终将成为最有价值的部分，因此它很有可能成为我们制造的最可行的产品。”
在10月的洛杉矶“我们，机器人”活动上，马斯克透露，Optimus的售价将在2万至3万美元之间，将成为任何需要家庭帮助的人的完美助手。
特斯拉表示，计划到2025年底前在奥斯汀工厂部署1000台Optimus机器人。墨菲认为，随着特斯拉的机器人出租车技术成熟，特斯拉超级计算机的“计算能力”将转向Optimus的开发，从而加速机器人的培训。就墨菲而言，Optimus更多是一个“长期潜力”的机会，而通过股权发行筹集资金是扩大计算能力的一种相对无痛的方式。
参观特斯拉奥斯汀工厂后，墨菲和其他BofA分析师认为，该公司的第一个重要推动力是即将推出的低成本电动汽车——Model 2。特斯拉尚未正式公布Model 2的具体细节。马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上暗示，一款更实惠的车型将于明年上市。“我们在这里不会过多讨论产品路线图，因为这要留到产品发布活动上。但我们正按计划在上半年交付一款更实惠的车型，”马斯克说。
墨菲认为，这款新车型将扩大特斯拉的总可寻址市场（TAM），售价低于3万美元，并通过“减配、提高电机效率从而使用更小的电池、改变内饰”等因素降低成本。根据特斯拉过去的声明，墨菲相信这款低成本车型不会是特斯拉在2025年推出的唯一新车型。
