FF宣布成立全球首家变革性的AI混增电驱系统公司Future AIHER 变革EV动力系统

   发布时间:2025-03-17 14:43 作者:[db:作者]

3月17日,全球共享智能电动出行生态公司 Faraday Future(纳斯达克代码:FFAI,简称FF)今日宣布,公司在洛杉矶总部成功举办首届 FF Open AI Day,重点介绍FF及 FX未来的AI战略、产品及技术,同时正式成立全球首家 AI 混增电驱系统公司——Future AIHER Inc.。该公司将专注于两大核心产品的设计与开发:超级 AI 混增系统和超级 AI 增程系统,并提供全面的动力系统解决方案。

FF创始人贾跃亭表示,超级 AI 混增(AIHER)是由AI驱动的“增程+混动”、“强增程,弱混动”的融合技术。作为FF的全资子公司,Future AIHER(AI Hybrid Extended Range)公司将致力于超级AI混增及超级AI增程系统在增程式电动车(EREV)中的商业化应用与研发。

此次Open AI Day活动在FF洛杉矶总部举行,围绕 AI、产品与技术等话题展开,并介绍了Future AIHER的成立背景。FF创始人兼首席产品与用户生态官贾跃亭及FX全球CEO Max Ma发表演讲。现场还举办了关于AI及未来关键技术、自动驾驶行业挑战、AI人才招聘专场等活动。

聚焦全车 AI化 FF和FX致力于引领AIEV产业的下一次变革

FF的 AI战略聚焦于全车AI化,打造由自主研发与开放集成驱动的AI产品生态系统。FF的AI生态聚焦于四大方面:用户定制化:提供个性化智能体验;极致性能:优化AI计算能力;开源共创:促进行业合作与技术创新; 开放共赢:与全球开发者及AI专家共创智能化未来。

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FF介绍,公司目标是开发具备类人智能的超级AI智能体,提升人车交互体验,引领智能电动车(AIEV)产业的下一次变革。FF正在推动汽车从传统交通工具向智能移动终端演进,并致力于通过全球开发者及AI专家的合作,加速行业创新,推动产业升级。

FF的 AI战略不仅推动产品智能化,还将创造新的商业模式和收入增长点,包括:车载 AI 订阅服务,带来增值业务;AI赋能的智能座舱体验,提升用户忠诚度;FF和FX未来的 AI产品将成为用户的智能伙伴,核心围绕自然交互模式(语音、手势控制等),提供智能、直观、可持续优化的个性化AI体验。

FF和FX计划加速推出三大核心AI产品 动力系统创新是未来重点

FF的AI产品开发计划共分四个阶段:第一阶段,实现大模型接入与基础语音助手功能;第二阶段,升级多模态交互,深耕驾驶场景;第三阶段,构建AIOS平台并开放API,打造共创生态;第四阶段,持续优化模型,拓展商业化应用。

FF计划加速推出三大核心AI产品,并在未来FX放量车型上应用:超级AI混增(AIHER)系统;AI座舱智能体;开源的端到端大模型aiDriving。动力系统创新将是 FF 未来的创新重点。

超级AI混增系统有望彻底解决增程和插混的根本劣势 引领动力系统技术变革趋势

当前市场上的插电式混动(PHEV)动力系统存在多项未解决的痛点,包括:动力输出响应极慢性能不足,驾控性差;智驾实施难度高,体验差;技术架构智能化潜力有限;用车的综合成本高,性价比低。过度复杂的机械结构给车辆的体验和价值带来了很大伤害。

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因此,FF计划设计全新的超级AIHER系统,能彻底解决增程和插混的根本劣势,将这一技术路线的优势发挥到极致,引领动力系统的技术变革趋势。

团队目前正在开发概念设计并积极准备专利申请工作。Future AIHER公司将通过两阶段战略规划推动技术与商业化落地:短期目标,整合现有第三方增程技术,优先搭载在FX车型上,加速进入市场;长期目标,自主研发AI驱动的增程系统,并拓展商业化机会至其它汽车OEM厂商,以及空中、陆地和海洋等多个领域,例如电动垂直起降飞机(EVTOL)、商用货运卡车、电动船舶等产业。

“首届FF开放AI日取得了巨大成功,参会者对AI话题和我们动力系统战略的热烈反馈让我们对FF的未来充满期待。”FF创始人贾跃亭表示,“AI正在重塑汽车的使用方式。在定义FF 91之初,AI还远未达到如今的水平,但我们已经预见到AI技术的成长,使汽车能够自动学习用户偏好,从而优化所有功能。出行是AI关键应用场景之一,而这个领域正经历彻底变革。”

 
 
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