在网络空间的无尽讨论中，一位化名李沁的用户最终选择从一款热门论坛APP中抽身而退。事情的起因，源于3月底小米汽车的一起意外事件，这场事故迅速在网络上发酵，引发了广泛的讨论。李沁也不例外，他加入论坛的讨论大军，试图分析事故背后的原因，探讨车辆可能存在的问题。
然而，随着讨论的深入，李沁发现原本理性的交流逐渐变质，讨论区充斥着争吵与谩骂。每一个与事故相关的帖子，几乎都会迅速引发一场口水战，原本的讨论话题被淹没在漫天的指责与谩骂声中。更令他震惊的是，这种氛围并非论坛独有，微博、知乎、小红书等社交媒体上，不同品牌的拥趸们相互攻击，网络环境恶化到了极点。
李沁提到，一旦有人对某个品牌提出质疑，往往会遭到言语攻击，甚至遭受网络暴力。以小米汽车事故为例，遇难者之一罗某的母亲在接受采访时透露，自己也成为了网络暴力的受害者。而在雷军和当事人家属的微博评论区，更是出现了截然不同的声音，一些人甚至对遇难者家属进行诅咒。
面对这种网络环境，李沁感到困惑与无奈。他无法理解为何有人会对这些言论持如此激进的态度，也不清楚这些人是出于利益驱使还是纯粹的狂热。他唯一的想法是远离这一切，拒绝购买这些品牌的产品。“我害怕有一天，如果我买的东西出了问题，不仅得不到支持，反而会被骂。”
品牌狂热粉丝的出现，并非一朝一夕。一位长期关注各大论坛汽车、数码板块的用户“minus”表示，最早的狂热粉丝主要来自于游戏主机和手机品牌。随着智能手机行业的崛起，果粉、米粉、花粉等群体开始形成，这些品牌也被戏称为“商业宗教”。而汽车行业的粉丝文化，则是随着智能汽车的兴起而逐渐显现，其中蔚来车主的行为尤为引人注目。
“minus”认为，品牌粉丝的早期出现，是一种自发的身份认同。购买高端商品的用户，往往希望通过这种方式彰显自己的身份与价值观。同时，高额的消费投入也让他们不愿承认自己的选择是错误的，因此通过抱团取暖来寻求心理安慰。一些用户还会出于经济利益的考量，主动维护品牌形象，以期望在出售时获得更高的残值。
然而，品牌粉丝文化的形成，并非仅靠用户的自发行为。事实上，这是某些企业精心策划的用户运营策略。通过构建品牌专属的交流社区、营造用户的参与感以及打造企业高管作为偶像等方式，这些企业成功地激发了用户的狂热与忠诚度。
但饭圈化的好处并非没有代价。极端排异、对立与争斗成为了粉丝文化中的常态。一些粉丝将企业与产品的任何负面评价都视为竞争对手的迫害，甚至对正常用户的差评进行咒骂与封杀。这种行为不仅损害了品牌形象，还劝退了潜在用户。近年来，一些企业已经开始调整用户运营策略和品牌营销方式，以更理性的方式强调服务导向。
品牌“宗教化”与饭圈化现象，是商业竞争与人性需求碰撞的产物。它既能激发创新活力，也可能导致行业内卷与价值观错位。但无论如何，商业的本质始终是以技术创新为根基，以用户价值为核心。只有坚守这一原则，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
