纵观如今的上市新车，除了比拼“冰箱、彩电、大沙发”外，AI语言、AI智驾、超充电池、零百加速……几乎都成了标配。智能化正在悄然改变汽车的产品形态和商业模式，新车智能化水平的高低也将会带来产品力的巨大差异。
据国家信息中心统计，当前国内30万元以上新能源车高阶智驾配备率已接近100%。高阶智驾在2024年取得了显著的进步，不仅在成本上大幅下降，还在技术路线和性能上有了显著提升。越来越多的新能源车企也开始推出售价20万元以下、拥有高阶智驾的新车型。
可以看到，2024年，在汽车新能源转型的下半场，大模型、端到端、AI驱动等也成为汽车智能化谈论最多的高频词汇，智能化也已成中国新能源汽车品牌核心竞争力。
在这一背景下，2024年T-EDGE全球创新大会及全球创新评选EDGE AWARDS，决定把奖项授予那些始终朝着打造更高质量的智能汽车产品和企业，以致敬它们在各自领域内持之以恒的引领发展、突破创新。
EDGE AWARDS创新评选始终以“潜在价值”为核心，着眼于世界前沿科技，是具有权威性、先锋性和敏锐挖掘力的全球创新大奖。今年更是顺应全球科技发展趋势，聚焦国内外热点。在这里，T-EDGE每年都会留下最值得被记住的名字，见证科技历史。
以下是完整获奖名单：
年度智能驾驶
该奖项将颁给那些在2024年汽车领域中，在智能驾驶维度表现优异的产品，产品在该领域拥有创新性用户体验，具备市场前景和用户口碑。
智界S7
智界S7以其搭载的华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，实现了车位到车位的全场景贯通。该系统采用端到端的网络架构，深入理解并应对复杂的交通环境，在城区NCA场景下，智界S7的道路信息识别能力得到了显著提升，决策更加果断，驾驶行为更加类人。同时，智界S7首发超视距自主泊车的“泊车代驾”功能，并将在年底率先实现“无图高阶智能驾驶”等重要功能突破。
极氪7X
极氪7X凭借浩瀚智驾2.0系统以及端到端大模型功能上车带给了消费者更为轻松，便捷，安全的出行体验。同时，在极氪也在不断突破汽车安全领域的天花板，首创“穹甲车身”安全结构以及一键破窗等功能都能更好地为用户出行保驾护航。
智己L6
智己L6搭载的IM AD3.0，率先完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化，正式迈入“直觉”智驾新时代。“直觉驾驶”在应对突发状况时，能够“脑补”出看不见、看不全的路况信息，像人类一样瞬间预判，带来十年老司机的驾驶体感。IM AD高阶智驾还与灵蜥数字底盘深度融合，实现双向双车道掉头一把过，并能增强过大弯时的安全性和舒适性，真正做到 “全国都好开，全场景都敢用”。
朗歌·智驾地图
朗歌科技新一代城高一体智驾地图，通过周天数据智能体系聚合海量众源智驾数据，全方位提升智驾体验。作为先验知识输入，朗歌智驾地图能够增强模型的道路感知能力，提升端到端上限；在特殊道路规则及无保护动态博弈等复杂场景下则能提供安全支撑，保障路径规划下限。同时，可针对现有智驾卡点提供数据化的道路模型约束，助力智驾快速落地。朗歌智驾地图已搭载领克08 EM-P及领克07 EM-P量产，收获良好用户口碑。
傲图科技
傲图科技是一家专攻高性能4D成像毫米波雷达的初创公司。 首次打造了具有高性能、高可靠性且价格低廉的新一代4D成像毫米波雷达，赋能高级别辅助驾驶和全无人驾驶，为其真正落地提供重要的基石产品。 傲图科技核心创始团队来自于清华大学、中科大、北理工等知名学府，包括来自博世、苹果、华为、Mozilla、小马智行等产业内知名企业的资深负责人。从创立伊始至今，已先后推出数款全球领先的4D成像雷达产品。
黑芝麻智能 武当C1200系列芯片
作为一款“All in one”的芯片，黑芝麻智能武当C1200家族芯片主打多域融合和跨域计算，单芯片覆盖智能车核心场景，赋能智能汽车整车。C1200家族既是一“芯”多域，也是一“芯”多用，能够灵活支持不同场景，其中包括本土首颗单芯片支持NOA的芯片平台C1236，以及行业首颗支持多域融合的芯片平台C1296。在技术发展方向上，武当系列跨域计算平台致力于成为推动中国车企领先全球的标志性产品，为中国本土Tier1和主机厂提供兼具高性价比和高价值的NOA智能驾驶方案，推动智能驾驶功能在中国本土主销智能车型上的大规模广泛应用。
年度智能座舱
该奖项将颁给那些在2024年汽车领域中，在智能座舱维度表现优异的产品，产品在该领域拥有创新性用户体验，具备市场前景和用户口碑。
梅赛德斯-奔驰长轴距E级车
梅赛德斯-奔驰长轴距E级车是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型、首个搭载第三代MBUX智能人机交互系统及L2+导航辅助驾驶系统的梅赛德斯-奔驰车型。智能座舱搭载全面升级的“读心语音助理”、数字钥匙、3D界面渲染的全新高德定制导航、持续升级的多媒体应用等；智能驾驶提供覆盖高速与城市快速路包含自动变道、自动远离大车等L2+智驾功能，车位识别率与泊车成功率达95%的新一代智能泊车等功能。
蔚来SkyOS·天枢
蔚来SkyOS·天枢是中国首个整车全域操作系统，构建了1+4+N的技术集群，涵盖智能驾驶、车控、车联、数字座舱等整车全域，具备1个系统虚拟化平台、4个操作系统内核、N个自研核心中间件的“1+4+N”架构，具备高带宽、低延时、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性与信息安全等核心特性，可以管理外设数量270个，支持跨域调用1,690+融合接口，提供原子服务数量超过660个。
火山引擎座舱大模型解决方案
火山引擎作为字节跳动旗下云平台，致力于将字节跳动快速发展过程中积累的增长方法、技术能力和应用工具开放给汽车行业伙伴，通过云和智能技术帮助企业构建体验创新、数据驱动和敏捷迭代等能力，推进企业 AI 转型，激发增长潜能。截止目前火山引擎已与主要车企品牌达成深度合作关系，覆盖自主、外资、合资、新势力车企及智驾科技公司、出行服务商、汽车芯片供应商、汽车后市场等。
北斗智联
北斗智联是专业从事汽车智能化网联化产品研发、生产和销售的国家级专精特新“小巨人”企业，在重庆深圳、成都、南京、宿迁、北京等多地布局研发中心或智能制造基地，研发工程师近千人，拥有各类专利900余项，技术实力雄厚，荣获“国家知识产权优势企业”等多项荣誉称号。公司为国内外十几家主机厂提供优质服务，目前年营业额达30亿元。自成立以来，公司保持快速稳定增长，已成长为国内领先的智能座舱、舱驾一体、智能网联科技公司。
科大讯飞星火智能座舱
科大讯飞在汽车智能化领域深耕22年,产品覆盖汽车智能座舱、智能音效、智能驾驶和车企数智化领域。智能化产品合作已覆盖90%以上的中国主流自主品牌和合资品牌车厂，目前科大讯飞为数十家车企累计提供前装产品超6000万套，平均月活用户超过2500万，年在线交互次数突破120亿次。自去年5月讯飞星火大模型发布以来，讯飞积极推进大模型技术在汽车领域的应用落地，目前已经落地奇瑞、广汽、长城、长安、大众、江淮、红旗等车企的量产车，率先开始大模型落地汽车的步伐。讯飞座舱智能交互出海解决方案已覆盖23个海外语种，帮助上百个车型出海60余个国家和地区，中国汽车出海10强企业中有8家和科大讯飞进行深度合作。
年度智能车型
该奖项将颁给那些在2024年汽车领域中，包含智能座舱、智能驾驶、人机交互等多维度表现优异的产品，产品在该领域拥有创新性用户体验，具备市场前景和用户口碑。
阿维塔07
新能源和传统能源变革时代，新能源汽车不仅是油箱到电池的转变，在智能座舱、智能底盘、智能驾驶，新能源带来全新架构、操作体验和驾驶感受。阿维塔07采用全新电子电器架构，在硬件和软件上，将智能进行到底。 阿维塔07搭载鸿蒙座舱、华为乾崑智驾、太行底盘，采用昆仑智慧增程以及宁德时代骁遥超级增混电池，AI和智能控制赋能驾驶，将智能贯穿出行每个瞬间。智能不是空话，是将数字化进行到底的坚持，更是下一代中型SUV的标杆。
小鹏P7+
小鹏P7+仅售18.68万元起，是全球首款AI汽车，全系标配图灵AI高阶智驾、端到端大模型，以及首发搭载自研的AI天玑5.4.0，还拥有6项行业首发配置、9项同级唯一标配，重新定义了科技豪华，为用户做到了智能平权、油智同价。
深蓝S05
2024年深蓝S05上市并大获成功。创新科技与卓越体验于一身的智能座舱，由行业领先的整车级全栈式智能空间科技公司TINNOVE梧桐科技携手打造。 深蓝S05搭载的“智趣交互座舱”凭借其“创新情景模式”、“智慧AI语音交互”、“DEEPAL 4K智趣云台相机”、“ DEEPAL 百万像素智趣光影大灯”、“超级自定义AR-HUD”以及“全系标配L2级IACC”等核心亮点，树立了智能新能源车型的新标杆。 TINNOVE梧桐科技的助力，让深蓝S05在智能座舱领域的表现更加出色，它不仅是一辆车，更是一个智能伙伴，陪伴用户探索世界、享受生活。深蓝S05以其智趣融合的交互体验，重新定义了汽车行业的人机交互标准，加速了智能出行的升级。
腾势Z9GT
作为腾势汽车旗下首款科技豪华旗舰轿车，腾势Z9GT全球首搭易三方，更有云辇-A、“天神之眼”、第五代DM技术、e平台3.0 Evo等全栈自研的智电融合技术；同时，腾势Z9GT首搭BAS 3.0+超人类驾驶辅助，是全球首款“整车智电融合端到端”车型，能够为用户带来安全、舒适的智驾体验。腾势Z9GT以技术颠覆传统豪华，为豪华GT立下全新价值标杆，以创新引领产品变革，开创了科技豪华的新纪元！
问界新M7
问界新M7搭载鸿蒙智能座舱3.0系统，支持超级桌面、无缝上车等功能，同时配备HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，实现通用障碍物识别率99%。问界M7的智能座舱体验显著提升，全新的小艺搭载了盘古大模型，赋能语音交互能力实现了质的飞跃。
年度黑马产品
该奖项将颁给那些在2024年汽车领域中，销量表现优秀、获得用户认可，在各个维度表现优异的产品。
大众汽车（安徽）ID. 与众
ID. 与众是大众首款智能电动轿跑SUV，通过四大方面的创新，在中国开创了一款好车新的“黄金标准”：Coupe SUV造型、破风曲线、环绕式内外互动灯光设计 ；DCC自适应底盘调节、可变转向系统、4.7米最小转弯半径；搭载大语言模型的AI智能伙伴、IQ. Drive全旅程智驾体验；长期耐久性测试、超高扭转刚度、同级最多9个安全气囊。
AUDI E 概念车
豪华纯电品牌AUDI为年轻且追求科技潮流的高端客户提供了象征进取、智能和互联的出行方式。新品牌AUDI承袭了奥迪的品牌基因，将历久弥新的卓越工程与面向未来出行的创新科技完美融合。作为AUDI的首款概念车，AUDI正在开启一个智能电动驾驶的新时代，在这里它将重新定义创新与高端驾驶体验。
乐道L60
乐道L60自2024年9月上市以来，订单量激增，显示出其在市场上的强大吸引力，集行业领先的全域900V高压架构、NT.Coconut 椰子 乐道智能系统等最新研发成果于一身。
乐道L60的上市不仅带动领先的智能硬件、先进的操作系统和丰富的智能应用生态在家用车市场的应用，并且将换电的补能方式，以及车电分离的购买方式，惠及到更广泛的人群，让更多用户可以根据自己的需求做出选择。
小米SU7
小米SU7自2024年3月发布以来，仅用了8个月的时间就实现了月度销量突破20,726辆，这在汽车行业堪称前所未有的速度，截至11月，全年累计销量为90,516辆。小米SU7不仅在销量上取得了优异成绩，其在智能座舱、智能驾驶和人机交互等多维度的卓越表现，以及在用户口碑和市场前景方面的亮眼成绩。
极越07
极越07搭载原生AI大模型智能座舱，拥有行业唯一唇动识别—— 在全新的原生AI大模型架构下，极越重构了所有的智能座舱底层能力，创新了一套端云协同的AI agent架构，将座舱的感知、理解、执行能力全部模型化，不仅保留了端侧快速响应的能力，还融合了云端大模型强大的理解、生成和决策能力。 通过端云一体大模型座舱架构，升级进化后的语音助手SIMO 2.0也极大程度提高了对用户指令的泛化理解能力。
