2024年，中国汽车市场迎来了前所未有的变革，自主品牌在这一年里大放异彩，成功站上了市场的核心舞台。
价格战依然是中国汽车市场的主旋律，但在激烈的竞争中，比亚迪、奇瑞、吉利脱颖而出，形成了新的市场格局。数据显示，这三家自主品牌在多数月份销量排名前三，比亚迪更是连续数月稳居榜首。前三季度销量中，比亚迪以273.64万辆的销量遥遥领先，奇瑞和吉利分别以168.84万辆和148.97万辆紧随其后。这三家车企不仅销量领先，增速也同样惊人，均实现了超过30%的增长。
新能源车市场的崛起是2024年中国汽车市场的另一大亮点。前三季度，新能源车销量同比增速保持在30%以上，单月销量更是在8月和9月连续突破百万辆大关，占比超过新车销量的50%。相比之下，燃油车市场则出现了显著的衰退，产量、批发和零售均大幅下滑。
在新能源车的冲击下，曾经占据市场主流的燃油车品牌如一汽大众、上汽大众等，销量也受到了严重影响。而日系、德系品牌的市场份额更是大幅缩水，被自主品牌强势夺走。
自主品牌的成功并非偶然。在疫情和国际供应链危机的双重压力下，自主品牌凭借灵活的采购机制和强大的核心技术，抓住了市场机遇。特别是在电动化、智能化方面，中国车企已经走到了行业前沿，电池、电机、电控等领域均取得了显著突破。
智能化方面，中国车企更是展现出了强大的创新能力。蔚来、鸿蒙智行等企业推出的智能座舱、智能驾驶系统，赢得了消费者的广泛认可。在人车互动、车机互动等方面，中国企业的探索已经进入了行业无人区。
如今，中国汽车市场已经形成了一个强有力的自主品牌领跑集团。比亚迪、奇瑞、吉利等头部品牌，蔚来、理想、小鹏等躯干品牌，以及宁德时代、联合电子等供应链上游企业，共同构成了中国汽车市场的中坚力量。
