特斯拉股价周一在早盘交易中飙升近4%，最终小幅收涨0.2%，收盘价定格在389.79美元，创下了自2022年1月3日以来的最高收盘价。这一价位距离其在2021年11月4日创下的409.97美元的历史高位，已不足5%的差距。
此次股价上涨，部分得益于美国银行（BofA）证券分析师对特斯拉在机器人技术领域的乐观展望。分析师约翰·墨菲在参观了特斯拉奥斯汀超级工厂后，对特斯拉2025年及以后的发展前景充满信心。他表示：“此次访问让我们更加确信，特斯拉凭借其核心的电动汽车业务和即将推出的机器人出租车服务，将在2025年及以后实现增长，而长期来看，其在Optimus项目上的投资也将带来回报。”
墨菲在一份报告中重申了对特斯拉的“买入”评级，并将其目标价从350美元上调至400美元，上调幅度高达14.3%。这一新的目标价在华尔街属于较高水平，预示着特斯拉股价有望从上周三的收盘价上涨约11.8%。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在10月的最新财报电话会议上，将Optimus称为“遥遥领先的最先进人形机器人”。他表示，特斯拉是“唯一真正拥有规模化生产人形机器人所需全部要素的公司”。马斯克指出，其他公司缺乏的是人工智能大脑和大规模生产的人才，“我认为Optimus最终将是最有价值的部分，因此它很有可能成为我们制造的最可行的产品。”
在10月的洛杉矶“我们，机器人”活动上，马斯克透露Optimus的售价将在2万美元至3万美元之间，将成为任何需要家庭帮助的人的完美助手。
特斯拉计划到2025年底前，在奥斯汀工厂部署1000台Optimus机器人。墨菲认为，随着特斯拉的机器人出租车技术成熟，其超级计算机的“计算能力”将转向Optimus的开发，从而加速机器人的培训。在墨菲看来，Optimus更多是一个“长期潜力”的机会，通过股权融资筹集资金是扩大计算能力的一种相对无痛的方式。
墨菲和其他BofA分析师在参观特斯拉奥斯汀工厂后认为，该公司即将推出的低成本电动汽车Model 2将是其第一个重要推动力。尽管特斯拉尚未正式公布Model 2的具体细节，但马斯克在第二季度财报电话会议上暗示，一款更实惠的车型将于明年上市。“我们在这里不会过多谈论产品路线图，因为这要留到产品发布活动上。但我们正在按计划在上半年交付一款更实惠的车型，”马斯克说。
墨菲认为，这款新车型将扩大特斯拉的总可寻址市场（TAM），售价将低于3万美元，并得益于“减配、提高电机效率从而使用更小的电池、改变内饰”等因素降低成本。根据特斯拉过去的声明，墨菲相信这款低成本车型不会是特斯拉在2025年推出的唯一新车型。
