中国电动汽车制造商赛力斯，在连续四年累计亏损近100亿元人民币后，终于迎来了戏剧性的转折。凭借其AITO品牌的高端电动汽车，赛力斯在2024年首次实现了盈利。
根据赛力斯发布的财务报告，该公司在2024年实现了1451.76亿元人民币的营业收入，同比大幅增长305.04%，历史上首次突破千亿元大关。这一显著增长，标志着赛力斯从长期亏损的困境中成功突围。
尤为赛力斯在2024年实现了59.46亿元人民币的净利润，成功扭转了2023年245亿元人民币的亏损局面。这一里程碑式的成就，使赛力斯成为全球第四家实现盈利的新能源汽车公司，紧随特斯拉、比亚迪和理想汽车之后。
回顾过去几年，从2020年至2023年，赛力斯累计亏损约98.35亿元人民币。然而，在2024年，该公司凭借销量的激增，成功实现了从巨额亏损到盈利的华丽转身。数据显示，赛力斯在2024年售出了42.69万辆新能源汽车，同比增长高达182.84%，远超全球新能源汽车市场约35%的平均增长率。这一显著增长的背后，AITO系列车型的强劲表现功不可没。
随着业绩的显著改善，赛力斯归属于股东的净利润也达到了59.46亿元人民币，这是自2020年以来，公司首次实现盈利。这一成就不仅为赛力斯未来的发展奠定了坚实的基础，也为中国新能源汽车行业的蓬勃发展注入了新的活力。
