亿纬锂能近日再次发布募资公告，计划募集50亿元用于扩产，主要投资于23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目和21GWh大圆柱乘用车动力电池项目。这一消息引发了投资者的广泛关注和争议。
近年来，锂电池行业面临着产能过剩和产品价格持续下滑的困境。据统计，2023年全国锂电池总产量突破940GWh，但同期装机量仅为435GWh，产能利用率下降至46%。在此背景下，亿纬锂能选择逆势扩产，显得尤为引人注目。
亿纬锂能的募资计划并非首次，过去三年间，公司已多次向市场募资，累计金额达到140亿元。然而，公司的产能利用率却在逐年下滑，从2021年的96.14%降至2023年的72.92%。
对于此次募资，亿纬锂能解释称，旨在把握汽车全面电动化的历史机遇，满足下游客户快速增长的产品需求。然而，投资者对此表示质疑，认为公司在行业产能过剩、产品价格下跌的背景下，继续扩产可能面临更大的市场风险。
从财务数据来看，亿纬锂能上半年业绩表现亦不尽如人意。公司实现营业收入216.59亿元，同比下降5.73%；归母净利润21.37亿元，微降0.64%。同时，公司的经营活动现金净流入大幅下降，从去年同期的33亿元降至3.12亿元。
在资金层面，亿纬锂能也面临一定的压力。截至2024年6月30日，公司货币资金余额为87.01亿元，交易性金融资产为62.89亿元，但扣除用途受限的资金、已有固定用途的前次募集资金、偿还1年内到期的银行借款、未来1年补充营运资金需求后，公司的剩余可自由支配资金并不足以支撑项目建设资金需求。
据亿纬锂能此前发布的募集说明书显示，公司目前尚有92.63亿元的资金缺口。在此背景下，公司选择继续募资扩产，无疑加剧了投资者的担忧。
工信部近期也公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法的意见，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。这一政策导向与亿纬锂能的扩产计划形成了一定的反差。
