高德顺风车“重生”?这次有何新动向?

   发布时间:2024-10-16 20:16 作者:钟景轩

高德顺风车业务近日在全国范围内重新上线,这一消息迅速引起了网约车市场的关注。早在2018年,高德就曾试水顺风车业务,但出于安全考虑,该业务在当时被暂时下线。六年之后,高德再次涉足顺风车领域,显然是有备而来。

高德地图自2017年推出聚合打车服务以来,已在网约车市场占据一席之地。尽管其主要业务是地图导航,但高德一直未放弃顺风车业务的探索。今年8月,高德开始试运营顺风车业务,并推出了一系列针对车主和乘客的营销活动,显示出其重返顺风车市场的决心。

高德顺风车业务的重新上线,无疑为网约车市场带来了新的变数。在试运营期间,该业务尤其在珠三角、长三角地区受到了用户的热烈欢迎。这表明,高德顺风车业务有着巨大的市场需求和潜力。

那么,高德为何在此时重新推出顺风车业务?这背后或许与其盈利压力有关。尽管高德已是地图导航赛道的领头羊,但其业务主要以地图使用为场景,用户活跃度相对较低。与此同时,高德所属的本地生活服务业务一直面临盈利困境,需要不断投入资源和资金。因此,高德急需新的盈利业务来增加营收。

在阿里巴巴新一代管理层的战略调整下,高德作为非核心业务优质资产,其商业价值备受关注。阿里巴巴CEO吴泳铭曾表示,集团将持续投资基于位置的科技服务,以高德为主体发展出行和到目的地的科技服务。这表明,高德在阿里巴巴的战略地位仍然重要。

然而,阿里巴巴近年来一直在推进战略收缩,聚焦主业。对于高德而言,通过实实在在的业绩表现来证明自己的商业价值显得尤为重要。因此,高德加码发力全国顺风车业务,无疑是为了实现盈利,进一步证明其在阿里巴巴体系内的价值。

高德顺风车业务的重新上线,无疑为网约车市场带来了新的竞争态势。未来,高德能否通过顺风车业务实现盈利,进而证明其商业价值,将成为市场关注的焦点。而对于用户而言,高德顺风车业务的回归,无疑将为他们提供更多的出行选择和更便捷的服务体验。

 
 
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