自动驾驶领域迎来新动态，小马智行正式递交IPO招股书，计划在纳斯达克挂牌上市。作为国内自动驾驶的领军企业，小马智行自成立以来便吸引了众多关注，其技术实力和商业化进程均走在行业前列。
据招股书显示，小马智行在过去两年半里累计营收约12亿元，尽管累计亏损达到约23亿元，但其商业化规模已位居世界前列。尤其是2024年上半年，营收同比翻了一番，成为目前国内营收最高的L4自动驾驶公司。
小马智行的业务支柱包括自动驾驶出行服务、自动驾驶卡车和技术授权与应用服务。在自动驾驶出行业务上，小马智行已成为中国首个在北京、上海、广州、深圳四大一线城市获得无人驾驶出行服务许可的公司，并已开始全无人商业收费。
在团队规模上，小马智行研发人员占比超过40%，显示出其对技术研发的重视。公司账上现金及等价物总额达4.73亿美元，足以保障公司稳定运行5年。
小马智行的两位创始人彭军和楼天城均拥有强大的技术背景，他们曾在谷歌和百度工作，并在自动驾驶领域积累了丰富的经验。在他们的带领下，小马智行坚定地走向L4级别自动驾驶技术的研发，并成为全球首个采用车规级固态激光雷达实现无人驾驶出行服务的公司。
对于未来，小马智行预期将在2025年实现毛利为正，向大规模商业化迈进。同时，公司已与丰田等合作伙伴共同推动自动驾驶出租车的量产化和服务落地，为未来的商业化运营做好准备。
此次冲刺IPO，小马智行拟募集3亿美元，用于开展大规模商业化、持续研发自动驾驶技术以及进行潜在战略投资和收购。抢占“第一股”的先机，对于公司价值重估具有重要意义。
自动驾驶领域的“上市潮”也是一次行业洗牌潮。在资本寒冬的背景下，小马智行等公司的上市不仅为行业注入了新的活力，也展示了自动驾驶企业的实力和潜力。
