蔚来近日发布了其2024年第三季度财报，揭示了公司在该季度的业绩状况及未来规划。数据显示，蔚来第三季度实现营收约186.74亿元，环比增长7%，但同比下滑2.1%。尽管营收有所波动，公司的自由现金流转正，现金储备增至422亿元。
蔚来第三季度交付了6.19万辆汽车，创下历史新高，在高端纯电市场占据超过40%的份额。然而，汽车销售额却较2023年第三季度下降了4.1%，这主要是由于产品组合变动导致的平均售价下降。尽管如此，通过持续的成本优化，蔚来在该季度的整车毛利率提升至13.1%。
蔚来创始人李斌在业绩电话会上表示，公司明年将进入新一轮产品周期，乐道和萤火虫品牌将推出新产品。他预计，2025年蔚来销量将实现100%增长，并在2026年实现盈利。
乐道品牌目前产能正在正常爬坡，预计12月能交付1万辆，明年3月交付2万辆。李斌还宣布，蔚来旗下第三品牌将命名为“Firefly萤火虫”，首款产品将在12月21日的NIO Day 2024上发布。
蔚来将继续保持高研发投入，第三季度研发费用约33.2亿元，较2023年第三季度增长9.2%。李斌还透露，蔚来品牌旗下产品将在2025年切换到NT3平台，首款车型为ET9。
随着乐道和萤火虫品牌产品的交付，蔚来将加快全球化布局，进入更多市场。李斌对实现2025年销量翻倍充满信心，并预计整体经营将继续实现正向增长，亏损收窄。
