【媒体界】12月29日消息，北京报道：小米集团于昨日举办了一场重大的汽车技术发布会，正式揭开了小米汽车的五大核心技术领域，包括电驱、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱。这一系列核心技术的发布标志着小米将从底层技术出发，彻底颠覆汽车工业的技术架构。
小米汽车首款车型，名为小米SU7，也在发布会上进行了首次公开预告。该车在外观设计、性能、续航和安全等方面进行了全面展示，被定位为“C级高性能生态科技轿车”，旨在实现高性能、生态科技和智能化空间的终极表现，成为时代精英的首选，标志着科技与人文的巅峰融合。
小米集团创始人兼CEO雷军在发布会上表示，小米汽车是公司从手机行业跨足汽车行业的重大举措，也是实现“人车家全生态”完整闭环的关键一步。他表示，尽管汽车行业已有百年历史，但没有捷径可走。小米决定投入十倍的资源，从核心技术出发，打造一辆出色的汽车，并计划在15到20年内成为全球五大汽车制造商，为中国汽车工业的崛起努力奋斗。
据媒体界了解，小米汽车在智能电动汽车领域，致力于将汽车工业与消费电子工业和智能生态有机融合。他们强调了从底层技术出发的重要性，目前已经投入超过100亿元的研发资金，并拥有3400多名工程师，其中包括国内外顶尖的技术专家。小米汽车在电驱、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱等关键领域实现了众多全球和中国的第一，展示了小米在13年技术积累的成果。
在工业硬科技方面，小米展示了自主研发的超级电机HyperEngine V8s，该电机转速达到27200rpm，刷新了全球电机转速纪录。此外，他们还自研了CTB一体化电池技术，并首次推出了电芯倒置技术，提高了电池的集成效率。小米还自建了电池包工厂，以确保电池性能和品质。
在智能软科技领域，小米利用澎湃OS重构了智能座舱，实现了高度的智能互联。在智能驾驶方面，他们推出了自适应变焦BEV技术、道路大模型和超分辨率占用网络技术，使小米智能自动驾驶有望在2024年跻身行业领先地位。
此外，小米还注重AI全面赋能，开发了全球首个可量产的“端到端感知决策大模型”以及多元材料性能A仿真系统，进一步展示了他们在前沿技术方面的领先地位。
雷军表示，小米汽车的目标是打造一款媲美保时捷和特斯拉的梦想之车，实现高性能和智能化空间的完美融合。他认为，汽车工业的使命是创造先进的移动智能空间，这正是小米汽车的出发点。小米首款车型SU7展现了科技与生态的完美结合，成为了一款具有极致科技、驾控体验和智能空间的杰作。
小米汽车的加入标志着小米集团“人车家全生态”正式形成完整闭环。这一生态系统将连接人、车和家，实现设备之间的无缝协作和互联，为用户提供更加智能的生活体验。小米集团坚持深耕底层技术，与产业伙伴合作，共同推动生态系统的发展，致力于创造一个以人为中心的超级智能生态。
小米汽车的推出代表着小米集团的新起点，雷军表示，他相信在不久的将来，全球各地都将看到小米汽车的身影。
