近期，欧洲多国经济增长呈现放缓态势，其中德国作为全球曾经的制造业大国和欧洲最大经济体，2023年遭遇了严重的经济困境，成为全球唯一一个经济负增长的发达国家。进入2024年，尽管有机构预测德国经济或陷衰退，但欧元区整体通胀率已有所下降，这主要得益于能源价格的走低。
然而，欧元区内的服务价格仍维持高位，显示出经济恢复并非一帆风顺。在此背景下，宝马公司宣布将在中国东北地区新建工厂，此举不仅是对中国市场秩序的进一步投资，更反映了宝马在全球经济布局中的战略调整。宝马选择中国东北地区，不仅因为该地区拥有坚实的工业基础和便利的交通条件，更看重的是中国汽车产业的巨大潜力。
更深层次地，宝马此举或与欧洲面临的能源危机和运营成本上升有关。近年来，欧盟对俄制裁导致能源供应紧张，德国等制造业大国不得不承受高昂的运营成本。为降低成本，不少欧洲制造企业选择向海外扩张，宝马在中国建厂便是其中一例。这不仅加剧了欧洲制造业的转移趋势，也引发了人们对欧洲人“躺平”现象的反思。
尽管欧洲国家普遍拥有高福利待遇，但这一模式在全球经济竞争中逐渐失去优势。在信息化时代，欧洲未能抓住发展机遇，已落后于中美两国。德国近期推出的“上四休三”工作制虽受民众欢迎，但高昂的劳动力成本和企业运营成本却成为经济发展的阻碍。随着全球消费者观念的转变，欧洲奢侈品市场也面临挑战，中国市场的销售业绩下滑，显示出消费者对性价比和实用性的重视。
欧洲国家的“躺平”模式正面临严峻考验，如何在全球经济竞争中重振旗鼓，成为亟待解决的问题。
