奇瑞公司近日正式推出了其最新的C-DM 5.0混合动力技术，这一技术首次亮相于奇瑞风云A8L的上市发布会上。C-DM 5.0技术的核心在于其搭载的第五代混动专用1.5T发动机，该发动机不仅在热效率上达到了44.5%的卓越水平，更在动力输出上展现了不俗的实力，最大功率为115千瓦，峰值扭矩达到220牛·米。
不仅如此，C-DM 5.0还配备了先进的无级超级电混DHT，这一混动专用变速箱与驱动电机协同工作，使得驱动电机的最大功率达到150千瓦，峰值扭矩更是高达310牛·米。据测试数据显示，C-DM 5.0在综合传统效率和EV模式下的最高效率可达到惊人的98.5%，这一数据无疑展示了奇瑞在混合动力技术领域的深厚底蕴。
在电池方面，奇瑞风云A8L所采用的C-DM 5.0技术配备了18.67千瓦时的磷酸铁锂电池，其能量密度高达105瓦时/千克。这一电池组不仅为车辆提供了充足的电力支持，更在续航方面表现出色。在CLTC工况下，奇瑞风云A8L的纯电续航里程达到了145公里，并且支持最高6.6千瓦的外放电功能，为用户的出行提供了更多的便利。
奇瑞风云A8L在动力性能上的表现同样令人瞩目。据发布会公布的数据显示，该车的综合动力可达265千瓦，峰值扭矩为530牛·米。在海南环岛挑战赛中，奇瑞风云A8L的平均油耗成绩仅为2.66升/百公里，这一数据充分展示了其出色的燃油经济性。同时，在满电满油的状态下，该车的表显续航里程更是达到了惊人的2369.915公里，这一成绩不仅刷新了中国混动续航的新纪录，更彰显了奇瑞在新能源汽车领域的领先地位。
