新能源车“三电”维修难题何解?维修中心稀缺引关注

   发布时间:2025-03-15 18:55 作者:赵云飞

近期,随着新能源汽车的广泛普及,关于其动力电池“三电”系统的维修难题逐渐浮出水面,引起了广大车主的深切关注。据不少车主反映,他们在遇到新能源汽车动力故障时,往往面临维修难、周期长等问题。

以广西南宁的黄女士为例,她的新能源汽车突发故障无法启动,4S店虽及时派车拖走,但后续却告知黄女士,该店并不具备动力电池维修资质,仅能进行基础配件的更换。若要维修汽车的核心部件,则需将车拖至200公里外的专业维修中心。这一答复无疑给黄女士带来了极大的不便。

据中新经纬等媒体报道,当前新能源汽车售后维修市场中,具备“三电”系统维修资质的维修中心占比极低,不超过30%。这意味着,大部分新能源汽车在遭遇动力故障时,车主都可能需要面临长途跋涉的维修之旅,或者长时间的等待。

新能源汽车动力电池维修缺口的现状,无疑给车主们带来了诸多困扰。不少车主表示,他们在遇到维修难题时,往往感到无助和焦虑。他们希望车企能够尽快采取措施,通过提供代步车、经济补偿等方式,来弥补维修过程中给车主带来的不便。

业内专家指出,新能源汽车动力电池维修难的问题,不仅影响了车主的使用体验,也对新能源汽车行业的健康发展构成了一定的阻碍。因此,车企和相关部门应高度重视这一问题,加大投入和研发力度,提升维修中心的维修能力和水平,以满足日益增长的新能源汽车维修需求。

同时,专家也建议车主在购买新能源汽车时,应充分了解车企的售后服务政策,选择具备完善售后服务体系的车企品牌,以降低在使用过程中可能遇到的维修风险。

 
 
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