自动驾驶领域的创新企业Nuro近期宣布成功募集了新一轮资金，尽管其估值相较于巅峰时期有所调整。
4月9日，这家由前谷歌自动驾驶团队成员创立的自动驾驶技术公司透露，在一轮新的融资活动中筹集了约1.06亿美元（折合人民币约7.75亿元），使其整体估值达到60亿美元。本轮融资吸引了包括普信投资公司、富达管理与研究公司、老虎环球基金、Greylock Partners和XN等知名投资机构的参与。
回顾Nuro的融资历程，上一次融资活动还要追溯到三年多前，当时正值风险投资市场的狂热期，Nuro的估值一度飙升至86亿美元。相比之下，此次融资后的估值缩水超过30%。
Nuro自2016年成立以来，便以其强大的创业团队背景吸引了资本市场的广泛关注。公司的两位创始人，朱佳俊和戴夫·弗格森，均出身于谷歌自动驾驶团队，拥有丰富的行业经验。得益于这一背景，Nuro迅速成为自动驾驶领域的独角兽企业，累计融资额已超过22亿美元。
在融资历程中，Nuro不仅吸引了顶级风投机构的青睐，还获得了丰田、Woven Capital（丰田旗下）、Chipotle等战略投资者的支持。这种多元化的资本组合不仅为Nuro提供了充足的资金支持，还为其带来了宝贵的产业资源。
然而，尽管融资活动频繁，但Nuro在近年来也面临着不小的挑战。随着全球经济形势的不稳定和自动驾驶行业的寒冬到来，Nuro的资金链开始变得紧张。为了应对这一困境，Nuro在2022年做出了裁员的决定，并暂缓了商业化落地脚步，推迟了第三代无人配送车的量产计划。
尽管如此，Nuro并未放弃创新和发展。在2024年，公司宣布将其业务模式从单一的无人配送扩展到更广泛的自动驾驶技术领域，包括L2至L4级别的自动驾驶技术。这一战略转型标志着Nuro正寻求通过提供自动驾驶技术解决方案来实现商业化落地。
为了支撑这一转型，Nuro推出了第四代无人驾驶系统Nuro Driver。该系统采用先进的硬件和软件技术，能够覆盖不同级别的自动驾驶需求。这一创新不仅展示了Nuro在自动驾驶技术方面的实力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
在新一轮融资到位后，Nuro表示将利用这些资金进一步提升自动驾驶技术，并推进与潜在合作伙伴的商业合作。尽管估值有所调整，但戴夫·弗格森对公司当前的估值表示满意，并认为这足以支持公司实施新的市场战略。
随着自动驾驶技术的不断发展和市场的逐步成熟，Nuro有望在未来实现更广泛的商业化应用。此次融资和战略转型标志着Nuro正迎来一个新的发展阶段，期待其在自动驾驶领域继续发挥引领作用。
